7月8日上午，廈門市就出租車運價調(diào)整舉行了聽證會。此次聽證會中的兩個方案，都涉及了起步價的調(diào)整,參會的出租車運營企業(yè)代表、消費者代表、專家代表等多數(shù)表示，贊同實施方案二的調(diào)價模式，即起步價調(diào)整由三公里8元調(diào)整為10元，取消現(xiàn)行運價與油價聯(lián)動機制，未來廈門出租車起步價或?qū)⑻岣摺?/p>
據(jù)介紹，本次聽證會共提出兩個調(diào)價聽證方案，均由市交通運輸局在調(diào)研了島內(nèi)外出租車運營市場的訴求，并針對現(xiàn)行等候費規(guī)定、燃油附加費規(guī)定等實際存在問題而提出。
廈門出租車運價調(diào)整方案
【方案一】
調(diào)整3個運價項目，起步價由3公里8元調(diào)整為9元;
等候費(停車等候或車速低于每小時12 公里)：取消第一個5 分鐘等候免費。按0.5元/75 秒為計費單位,不足75 秒不計費，大于或等于75 秒計0.5 元,大于或等于150 秒計1 元，以此類推。
油運聯(lián)動附加費：取消現(xiàn)行的出租車油運聯(lián)動機制，另行制定新的出租車運價與車用天然氣(汽油)價格雙聯(lián)動機制。其它的運價項目(包括里程運價、回空加價、夜間加價、過路過橋過隧費、起步第1 個5 分鐘后的等候費)都保持現(xiàn)行運價規(guī)定不變。
【方案二】
調(diào)整3 個運價項目，起步價由3 公里8 元調(diào)整為10 元;
等候費：同方案一;油運聯(lián)動附加費取消現(xiàn)行運價與油價聯(lián)動機制(即天然氣、汽油價格的升降均不另收燃氣燃油附加費)。
其它的運價項目(包括里程運價、回空加價、夜間加價、過路過橋過隧費、起步第1 個5 分鐘后的等候費)都保持現(xiàn)行運價規(guī)定不變。
為了有效落實出租車運價的調(diào)整政策，這次調(diào)價方案配套提出了4項保障措施，分別是：在落實調(diào)價利益定向分配上，建議市交通運輸局及時監(jiān)測掌握出租汽車企業(yè)和從業(yè)人員動態(tài)，嚴厲查處車主對駕駛員合同之外的各種搭車攤派費用行為，保障調(diào)價收益確實落實到一線駕駛員手中;在有效解決打的難方面，建議在出租車運價結(jié)構(gòu)理順的同時，逐步加大出租車的市場投放;在為出租車駕駛員提供便利服務上，建議交通主管部門監(jiān)督各出租車公司取消強行代辦出租車保險和強制現(xiàn)金繳納費用的行為，建立相應的查處制度;在對待新興業(yè)態(tài)方面，建議加快新興出租車業(yè)態(tài)的規(guī)范管理，有序推進出租車行業(yè)的市場開放，吸收引入先進的出租車業(yè)態(tài)，降低群眾出行成本并方便出行，提升城市競爭力。
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