年輕消費(fèi)群體崛起，主流的消費(fèi)已不在此限于其功能性，而是追求個(gè)性風(fēng)格和更加年輕時(shí)尚。當(dāng)然，汽車(chē)也是如此，個(gè)性、年輕時(shí)尚、與眾不同成為許多年輕朋友的選購(gòu)風(fēng)格。這幾款年輕個(gè)性的SUV，各有亮點(diǎn)，有需要的可以參考。
馬自達(dá)CX-4，獨(dú)有的外形魅力受到一波年輕人的喜愛(ài)，自身既有SUV的風(fēng)格，也獨(dú)有轎車(chē)氣質(zhì)，定位轎跑緊湊型SUV。寬大的體型、舒暢的流線，加上家族“魂動(dòng)”外觀設(shè)計(jì)，在眾多合資車(chē)型中脫穎而出。
關(guān)注CX4的車(chē)主，多數(shù)為85-90后年輕消費(fèi)群，他們一直保留對(duì)運(yùn)動(dòng)車(chē)型的熱衷，當(dāng)然他們可能是三五成群結(jié)伴郊游，并不在乎后排空間的緊湊。
Jeep自由俠喜歡它的人，多數(shù)是個(gè)性化的消費(fèi)群體，其獨(dú)有的魅力并不是普通大眾消費(fèi)所能接受的樣子。四方的大玩具，加上兩顆大燈，這外觀秉承家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它更加強(qiáng)調(diào)城市年輕人的個(gè)性與時(shí)尚。
低矮的車(chē)身，敦實(shí)的身材，呆萌的大燈，幾大元素的結(jié)合更像是走可愛(ài)路線。內(nèi)飾的作工用料算是比較走心的，配置在同級(jí)別里處于中游水平。
天逸C5 AIRCROSS在9月15日正式上市，這是一款充滿著法式浪漫的全新車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)十分大膽張揚(yáng)，奔放的前臉與同平臺(tái)的標(biāo)致4008和它相比都相形見(jiàn)絀。顯然這可以滿足一些追求個(gè)性的消費(fèi)者。尾部也沒(méi)因前臉的個(gè)性而丟失該有的美觀，辨識(shí)度絕對(duì)是最高的一款車(chē)。
矩形元素也成為天逸C5的個(gè)性設(shè)計(jì)，出風(fēng)口，觸摸屏等等內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是相同的元素。天逸還配備了“PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)”的懸架系統(tǒng)，處理小坑洼非常干脆，靜音效果也是很優(yōu)秀。
斯巴魯XV一款滿足城市生活的跨界SUV，同樣是走著個(gè)性運(yùn)動(dòng)路線。這款車(chē)型在9月19號(hào)完成了換代，斯巴魯XV是在中國(guó)市場(chǎng)上首款匯聚了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，算是一部原汁原味的進(jìn)口車(chē)型。
車(chē)身線條更加硬朗，車(chē)尾層次感也更加突出，造型精致了不少，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)延續(xù)老款的風(fēng)格。內(nèi)部空間相對(duì)狹窄，不過(guò)在機(jī)械上就可以看出斯巴魯在車(chē)身操控大幅的提高，而且底盤(pán)回饋給足駕駛者信心。
總結(jié)
當(dāng)個(gè)性與時(shí)尚碰撞之時(shí)，注定不同凡響。以上4款SUV散發(fā)出獨(dú)特的魅力，特別是自身運(yùn)動(dòng)底子得以在行業(yè)中立足，只不過(guò)受眾的群體相對(duì)較小，如果您也喜歡，不妨去體驗(yàn)試駕感受一番。
