兵哥想問團(tuán)友們
你喜歡開車嗎？對(duì)，就是那種開車
男人天生對(duì)機(jī)械有好感
都渴望自己與愛車人車合一
只要手握方向盤
那就有一種世界在我手的快感
但是為了家庭，更多人還是選擇SUV多一些
這樣可以獲得一個(gè)很大的空間
實(shí)用性至上
買了SUV之后，“操控性”這種東西就不能兼具嗎？
其實(shí)不會(huì)
把一款車操控性調(diào)校好，需要涉及很多方面的進(jìn)步
而國(guó)產(chǎn)SUV就想出很多方面去提升
比如融入合資技術(shù)，比如打造數(shù)據(jù)亮點(diǎn)
兵哥今天推薦這三款車，都有著不同的操控特質(zhì)
奔騰X80：
融入了馬自達(dá)基因，操控性是一個(gè)賣點(diǎn)
MG銳騰：
曾經(jīng)是性能數(shù)據(jù)最好看的SUV之一
海馬S7：
1.8T動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)悍，底盤相對(duì)扎實(shí)
因?yàn)榇饲案R自達(dá)的合作關(guān)系，
奔騰
品牌繼承了不少馬自達(dá)的操控基因，這讓奔騰
X80
有了比較好的操控口碑。
外觀算不上搶眼但也符合大部分國(guó)人對(duì)于汽車外觀的審美需求，配置中規(guī)中矩，
只是跟現(xiàn)在很多同級(jí)車對(duì)比起來(lái)漸漸變得不算什么優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力方面，1.8T的動(dòng)力比2.0L的表現(xiàn)更好。不過奔騰X80的不足之處在于，油耗偏高，過硬的懸架在路況較好的城市道路行駛影響不大，顛簸路段時(shí)，底盤對(duì)于路面的反饋比較直接，比較影響乘坐舒適性。
奔騰的車做得一直很厚實(shí)，X80除了最低配車型沒有ESP以外，其余車型的安全操控配置也足夠齊全，并且次低配車型都搭載了電動(dòng)天窗的實(shí)用配置。奔騰給人總體的感受就是比較厚實(shí)，這一點(diǎn)與日系形成很明顯差異。內(nèi)飾與配置屬于國(guó)產(chǎn)品牌里中等水平，操控屬于加分項(xiàng)，對(duì)駕駛有需求的團(tuán)友可以多留意下。
自從榮威RX5上市之后，銳騰受到的打擊其實(shí)不小，流失了很多潛在客戶。RX5各方面都很優(yōu)秀，而銳騰也曾經(jīng)是讓人驚艷的產(chǎn)品：37米的剎車距離，8秒破百的成績(jī)，已經(jīng)足以與眾多性能車媲美了。
銳騰身上的無(wú)論是1.5T還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，對(duì)燃油性有一定的提升。銳騰自動(dòng)擋車型匹配的是7擋雙離合變速箱，解決了換擋時(shí)，動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷的現(xiàn)象，除了能提高動(dòng)力傳動(dòng)效率之外，同時(shí)對(duì)燃油性上也有一定的幫助。銳騰的工信部綜合油耗為6.6L/100km，油耗表現(xiàn)在同級(jí)中的表現(xiàn)也算是可圈可點(diǎn)的。
新款銳騰在外觀有些變化，不過不算太大，依然在同級(jí)車型還是保持個(gè)性的存在。內(nèi)飾依舊中規(guī)中矩，相比前面提到的兩款車，在做工和用料上有顯得更好一些。最低配車型沒有配備ESP；除了最低配車型之外，其他車型配置還算齊全，足夠家用。而銳騰表現(xiàn)不足的是，空間表現(xiàn)不如前面兩款介紹的車型，銳騰對(duì)于車內(nèi)空間利用不夠充分，再者就是匹配雙離合變速箱，在平順性上有些差強(qiáng)人意。
海馬算國(guó)產(chǎn)品牌里的二線品牌，S7是一款很重要的戰(zhàn)略車型。改款后的海馬S7不僅在外觀上顯得更年輕、更精神，在內(nèi)飾上也下了不少功夫。內(nèi)飾大量采用搪塑工藝并且大量采用鋼琴烤漆來(lái)營(yíng)造車內(nèi)高級(jí)的氛圍；而配置方面，搭載的大尺寸屏幕，很凸顯海馬S7的科技感。不過在做工上，海馬S7還有很大的提升空間。從車身尺寸上可以看出，海馬S7的空間優(yōu)勢(shì)并不大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也并沒有多搶眼。
現(xiàn)款海馬S7換裝了1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是兵哥最欣賞這臺(tái)車的地方。底盤可以承受稍激烈一些的駕駛，不過整體的質(zhì)感的細(xì)膩度還是跟合資很有差距。就其本身而言，
1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比起老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更加優(yōu)秀，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也更出色。從轉(zhuǎn)速響應(yīng)到動(dòng)力輸出都相當(dāng)給力，動(dòng)力感在同級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV屬于佼佼者。
2017
款的海馬S7全系標(biāo)配了ESP等操控配置，但是2015款的低配車型配置較低，但目前優(yōu)惠力度較大，可根據(jù)自己預(yù)算進(jìn)行選擇。
